https://www.fitfreak.net/forums/3rd-generation-2015/87155-possible-direct-injection-issues-2.html#post1379869

Hale speră nu va fi nici mai mult tarifele, dar el crede ca societatea ar putea rezista la 10 la 15 la sută tarifele.

Un senzor de flux de aer de masă, care este pe clipire este responsabil pentru 3,6% din reparații de check-motorului. Costul de înlocuire a uneia a crescut doar 1 $ (0,29%) din ceea ce a fost în Indicele de sănătate vehicul de anul trecut.

Evaluarea mea de la 12 000 de mile departare? Aș vrea să avem înapoi tot timpul mi-am pierdut pentru că am știut că trebuia să fie o soluție mai bună. Faptul că kilometraj de gaze sa dus imediat în rezervor-joc de cuvinte destinate-imediat ce comprimat serios rezervor lăsându-l jos pe suport este extrem de suspect. Mi se pare mie, ca și cum s-ar putea fi deteriorat de combustibil de retur / mecanismul de sistemul injector la rezervor care, desigur, ar trăi din vedere, în imposibilitatea de a fi inspectate, cu excepția prin cădere a rezervorului. Sistemul simplu care returnează combustibil neutilizate din injectoare la rezervor este un factor extrem de important în ecuația bună-gaz-kilometraj.

După cum sa menționat în Car & Driver de post, alimentarea cu combustibil este diferit ca sistemul Accord este proiectat pentru economie în timp ce sistemul de tip R este proiectat pentru un flux greu, în scopul de a maximiza performanța. Aproape fiecare parte a sistemului de combustibil este diferit, de la pompa de înaltă presiune, până la șina de combustibil și injectoare.

Pentru a completa sistemul 500+ bar, Delphi Technologies a dezvoltat toate componentele sistemului, inclusiv Multec 16 injectoare, pompe, feroviar forjate, sistem de control al motorului, și software. 500+ Sistemul de bare ar putea fi utilizate în producție până în 2022.

Misiunea Automotive News este de a fi principala sursă de știri industriei, date și înțelegere pentru factorii de decizie din industrie interesați în America de Nord.

Octane se referă la o moleculă cu opt atomi de carbon. Cu cât cifra octanică, mai lent, mai rece și mai controlat arsura este, reducând bat. Procentajul octane într-un combustibil fără plumb este de obicei cunoscut ca valoare RON (Research Octane Number). Regular 91 fără plumb este de 91 la sută octanică și prima 95 fără plumb este de 95 la suta cifra octanică, de exemplu. Cu cât mai mare cifra RON, cu atât mai mult combustibil va rezista bate.

A doua zi, masina a fost dus la Pai Auto, un garaj local din cartier. Acolo masina a fost examinat de mecanica. cabluri salt baterie au fost utilizate, iar masina a fost salt a început în timp ce combustibilul a fost schimbat. Combustibilul imediat stropit pe podea ca tehnicienii de la dealer Skoda a lăsat fără legătură.

autoturisme N-CONNECTA vin cu jante de 16 inch din aliaj, geamuri fumurii, lămpi de ceață față, alimentarea / oglinzi retrovizoare exterioare încălzite, senzori de parcare spate, iluminat ambiental interior.

Aceste tipuri de aditivi de combustibil diesel sunt responsabile pentru îmbunătățirea arderii combustibilului și a reducerii timpului de întârziere de aprindere. Cu cât mai mare impuls cetanică, cu atât mai bine eficiența motorului diesel. În afară de îmbunătățirea performanței motorului, boostere cetanice taie emisiile de fum, depozite, și încetini consumul de combustibil, fără a compromite calitatea.

Majoritatea proprietarilor de automobile se bazează în general pe centre de service autorizate pentru repararea și întreținerea vehiculelor lor. Putin stiu ei ca aceste dealeri le poate lua, uneori, pentru o plimbare cu diagnostic greșit, o serie de probleme de reparații fiind enumerate în mod inutil și prețurile piese de schimb și reparații de mai multe ori jacked.