Am stat în pașaport astăzi. Ei bine ... Nu este impresionat. Honda spune, ei sari peste LX și a mers direct pentru sport. Acesta este locul unde am fost astazi. Bancheta din spate este o mizerie reală în această mașină. Fabric nu este convingătoare. Prea mult din plastic pentru preț. Pur și simplu nu se simte de calitate.

Descarcă Raport TOC pentru analiză în profunzime @ https://www.transparencymarketresearch.com/sample/sample.php?flag=T&rep_id=45591

46 reclamații NHTSA au fost înregistrate pentru centuri de siguranță și airbag-uri, care nu este o sumă mare de plângeri - dar este un lucru mare pentru a avea să se plângă. Alternatoare în 2012s au fost o problemă comună, care a ajutat să contribuie la număr neobișnuit de mare de probleme electrice.

Loviturile cu impact Honda au fost aruncate din multe părți. costuri de garanție și cheltuielile de vânzare, combinate cu diminuarea marjelor si scaderea vanzarilor de autoturisme, rănit compania în ultimul trimestru, rapoarte de Automotive News. O yeni în creștere șterse profit potențial, de asemenea, în timp ce o instalație de apă deteriorată în Mexic redus oferta America de Nord subcompacte Fit si motoarele legate de Honda Insight (construit in sine Indiana).

dimensiunile cada interne pentru modelele pick-up sunt: ​​1850mm lungi de cabină în plus 1520 mm lung pentru dublă cabină, 1470mm lățime și 475mm adâncime. (GLS Fotografiată)

Drepturi de autor 2019 Associated Press. Toate drepturile rezervate. Acest material nu pot fi publicate, difuzate, copiate sau redistribuite.

Cei mai importanți jucători acoperite în acest Raport: Dialim, Bervina, Jinhua orașului Liubei Auto Parts, Nanchang autocare, Botou Fortune mașini și de ambalare, Curele Guangzhou Libo industriale, Ningbo MayCz Transmitere Belt Technology, proforme, Zykon, AUTOZONE & More.

Takeuchi echipează mașinile sale cu unul până la două filtre de combustibil și un separator de apă pentru a ajuta la eliminarea contaminanților și a apei, care pot deteriora sistemele sensibile HPCR.

Cu atât de mulți combustibili diferiți și un număr aproape nelimitat de vehicule diferite pe drum, verificați întotdeauna pentru un autocolant pe clapeta de combustibil sau manualul proprietarului, dacă familiarizat cu cerințele de combustibil. Rețineți că este un cec simplu care te poate salva de la unele dintre cele mai mari dureri de cap auto.

O vizită la JMD Skoda în Bhandup a arătat că combustibilul a fost falsificată care centrul de servicii a provocat toate cele patru STIPULATĂ ÎN injectoarele de combustibil, pompa de combustibil și a liniilor de combustibil pentru a bloca sus. Ei au estimat că fiecare dintre aceste piese de schimb necesare și cu costul pompei de carburant fiind Rs.60,580, o estimare a lakhs Rs.3 a fost dat proprietarului. Având în vedere aceste taxe prea exorbitantă, proprietarul a preferat să nu pentru a obține vehiculul reparat la dealer a spus.

Toate vehiculele afectate sunt echipate cu motoare turbo de doi litri. Pompele de răcire de pe aceste motoare pot fi blocate cu răcire moloz sistem sau umezeala din pompa poate provoca un scurtcircuit electric. Audi a amintit anterior aceleași vehicule în 2017, dar chiar și după efectuarea actualizări de software care ar fi trebuit pentru a rezolva problema, problemele au continuat să apară.

Tibor Hlobik, Sr. Director, Global Product Management, precompletate Systems & livrare la West, va conduce la o sesiune de pe "Drug Delivery Systems: Global Technical, de reglementare și de calitate provocări": 09 noiembrie, 03:30