Reef Servizi iniezione di carburante è un centro di assistenza autorizzato per tutti i principali produttori di sistemi di iniezione diesel, tra cui Bosch, Delphi, Denso e Stanadyne.

La definizione di un veicolo flex-fuel è uno che può utilizzare benzina con un contenuto di etanolo pari a zero (E0) al 85% di etanolo (E85) o nulla in mezzo. Una moderna applicazione nonflex-carburante marcato è attualmente certificata da usare E0 a E10. Eppure, in realtà, E15 o E20 andrebbe bene.

Mentre questo tutti i suoni troppo complicato, il sistema è piuttosto contenuta, e la pompa di iniezione diretta di carburante riceve dal iniettori iniezione indiretta. Che cosa questo significa per gearheads è che non abbiamo più a che fare con iniettori iniezione diretta e lobi pompa, consentendo un semplice aggiornamento degli iniettori di porta quando è richiesta ulteriore rifornimento. (Gli iniettori porta fabbrica su un 2.018-up 5.0L è solo 19 libbre all'ora!) Suona come una buona idea che urla a noi!

Questo primo luogo azioni problema aggravato tra problemi di check-motore; che porta ad un altro 5,81% delle riparazioni. Il costo è in aumento del 6,5%, secondo i dati 2019 CarMD.

In termini di canale di vendita, post-vendita è prevista per il segmento principale del mercato degli iniettori gasolio per autotrazione, come iniettori di carburante hanno una durata di circa 10.000 miglia. miglioramenti tecnologici hanno portato ad un aumento della durata della vita dei veicoli; quindi, gli iniettori sono sostituiti almeno una volta nella vita di un veicolo, con conseguente incremento della domanda per il segmento aftermarket degli iniettori di combustibile diesel per mercato automobilistico.

Non dimentichiamoci il gas 2017-19 CRV nei problemi del petrolio più basso per problemi di calore Questi problemi stanno costando Honda un bundle per la correzione che non funziona

“Una volta aggiunto al carter dell'olio, Sea Foam Trattamento motore pulirà e sciogliere i depositi dalle parti interne. Per ridurre al minimo o prevenire formazioni di petrolio nocivi, aggiungere Sea Foam al carter dell'olio prima di ogni cambio olio e filtro.”

Questi tipi di additivi per carburanti diesel sono responsabili per migliorare la combustione del carburante e riducendo il tempo di ritardo di accensione. Maggiore è la spinta di cetano, migliore è l'efficienza del motore diesel. Oltre a migliorare le prestazioni del motore, booster cetano tagliare emissioni di fumi, depositi, e rallentare il consumo di carburante senza compromettere la qualità.

Lucas Oil è un nome di famiglia tra i conducenti di auto americane, e il trattamento del combustibile Lucas 10013 è la prova della sua affidabilità. Il prodotto può essere utilizzato sia come lubrificante o un detergente per il sistema di alimentazione. Inoltre, la formula contiene nessun solvente, e si può trattare entrambi i motori diesel e benzina.

GLX + modelli hanno cerchi da 16 pollici in lega, pedane laterali, una porta fascia nera, maniglie cromate delle porte interne e climatizzazione aria condizionata.

Abbiamo appena fatto un viaggio di strada 2000 miglia nel nostro Camry con quel “vecchio” porto-iniettato 2,5 w / 6spd, e onesto a Dio io non so che altro è necessario in una macchina come questa. 33mpg in crociera 85 miglia all'ora, 36mpg a 65, nessun problema con più sorpassi sulle autostrade a due corsie. La trasmissione è sensibile, il motore è sorprendentemente raffinata anche con acceleratore ancorato per aggirare la catena RV. A volte la roba vecchia funziona.

BTW, ho fatto questo con tutte le mie vetture del passato tra cui il sopra citato 92 Si Civico così come il mio 2007 civica SI e vecchia e Z / 28. Questo in realtà ISNA ???? t nulla di nuovo. Nel totale rispetto per la sensibilità ai lettori, abbiamo usato per chiamare dando alla vettura un â ???? melodia italiana upa ????.