Pentru a repara un injector trebuie să fie demontat, curățat cu precizie și apoi re-asamblate într-o cameră cu aer condiționat, sub presiune, curat ca chiar și cea mai mică bucată de murdărie poate contamina duza un injector de combustibil, care ar putea face ca acesta să rămână în poziția deschisă. Dacă se întâmplă acest lucru, injectorul se va scurge combustibil în cilindru provocând pagube costisitoare la motor și o frunte brăzdată de client atunci când acestea sunt prezentate cu factura finală.

Cu livrare convențională de combustibil EFI, un tanc montat pe pompa furnizează oriunde 40 - 80 psi la injectoare, în orice moment. Un regulator de presiune montat fie pe șina de combustibil sau dreapta la pompa menține presiunea constantă și orice presiune în exces este returnat la rezervor. Lucru este injectoarelor într-adevăr nevoie doar de acest tip de presiune de accelerație larg deschisă; în realitate, injectoarele ar putea avea nevoie doar de 30-40 psi, la mers în gol a clapetei de accelerație sau de lumină pentru a furniza o cantitate adecvată de combustibil la motor.

În cele din urmă, cu tabele și figuri raport vă ajută să analizeze piața globală intinzator Rola la nivel mondial, această cercetare oferă statistici cheie privind starea industriei și este o sursă valoroasă de îndrumare și pentru analiștii să decidă planurile lor de afaceri și de a atinge obiectivele de afaceri în piața.

Pe baza statisticilor de la Biroul de analiză economică până în anul 2017, Silicon Valley a avut un produs intern brut per persoană $ 128,308, care este de 66 $ mai puțin în raport cu cea din Qatar, care a fost estimat la aproximativ 128,378 $ de Banca Mondială la momentul respectiv. Din estimările în cazul în care Silicon Valley [...]

Toyota comenzi 14% din piața americană, dar în China a avut doar cota de 5,3% anul trecut, iar 1,49 milioane de vehicule, aceasta au fost vândute mai puțin de jumătate din volumul vândut de VW si GM.

Da, asta e exact problema pe care am avut-o. A vrut masina inapoi pe drum cat mai repede posibil și pentru ieftine. S-au găsit piesele potrivite destul de repede, dar au vrut 40 $ + pentru ei după transport maritim!

Găsiți cortul și cannister de combustibil interior, apoi transporta cannister în jurul valorii de la partea din spate a taberei. Cauți o creastă mică în peisaj în cazul în care există o ruptură în lanțul de-link-ul gard. Aici, puteți urca în zona principală a punctului de control și de a găsi generatorul. Plinul mașinii, să ia în jos difuzoarele, apoi înlocuiți siguranța și veți fi în interiorul punctului de control, în cel mai scurt timp.

Poate cel mai important, RDK-2 este proiectat pentru a fi dislocate rapid la o scenă de incident de răspuns în primul rând, fără a fi nevoie de o pregătire specială extensivă, a spus Escalle.

„Un vehicul FANTASTICĂ (atâta timp cât nu ai o lamaie).“ Cuvintele pline de înțelepciune; vorbită de un membru Corvette Forum, și un Dodger bun de lamaie. Deci, ce este o lamaie Corvette? Ele sunt destul de greu la fața locului, deoarece acestea sunt rare. Dar atunci când faci prinde unul, nu le lăsa să pleci; mai degrabă, ei rupe și rupe în bucăți ou cuib în bucăți, încercând să găsească o combinație de piese de schimb OEM-ele sunt fericit cu.

Pe de test am făcut destul de un pic de off-road de conducere la viteze mai mici de 20 kmh, unele spirit Tassie spate de testare rutier, și aproximativ o oră de conducere printr-un amestec de nisip moale și suprafață tare ambalate pe plaja - plus a existat o mulțime timpul de inactivitate. vehiculul nostru de testare afișat 12.2L / 100km - de fapt, destul de respectabil.

De exemplu, aveți un camion flex-combustibil. Rezervorul este aproape gol și îl umple cu E85. De la ultima umplere a fost cu E85, conținutul de etanol al combustibilului este de 85%. Un senzor montat în conducta de combustibil monitorizează acest lucru. Controlerul motorului (via tabelul asieta) asigură deschiderea corectă a injectorului și scânteie timpul de aprindere (etanol arde mai repede decât gazul) pentru ca motorul să pornească și să funcționeze bine. Datorită compoziției chimice etanol, aceasta nu pornește un motor pe vreme extrem de rece la fel de ușor.

Utilizarea de combustibil curat și filtrat de cea mai bună calitate este extrem de important și poate salva mii de proprietar în costurile de reparații de-a lungul drum.