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Foxconn founder’s next ambition — leader of Taiwan | Common Rail Injector Washer

OEM Factory for Common Rail Injector Control Valve - Injector Spacer – Derun

कोलोराडो के एकल टैक्सी संस्करण बाजार के कामकाज वाहन बेड़े अंत में मुख्य रूप से करने के उद्देश्य से कर रहे थे, जो कि दूसरे हाथ के खरीदारों के लिए देख रहे हैं क्रू-टैक्सी और अंतरिक्ष-टैक्सी वेरिएंट हैं।

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हाँ, कि इस समस्या का एक बड़ा हिस्सा है। अतीत के छल्ले दहन गैसों का झटका-दर (हाँ, वहाँ है एक नया, तंग इंजन में भी झटका-दर) crankcase, जो PCV प्रणाली द्वारा सेवन में चूसा जाता है में एक तेल धुंध उत्पन्न करता है। पोर्ट ईंधन इंजेक्शन के साथ एक इंजन में, इनलेट बंदरगाहों और वाल्व (डिटर्जेंट-ले जाने) तरल पेट्रोल जो लगातार दूर धोता है तेल की किसी भी फिल्म PCV के माध्यम से में चूसा का छिड़काव किया जा रहा है। चूंकि डि चेंबर में सीधे ईंधन इंजेक्शन, कि तेल धुंध सिर्फ बनाता है और वाल्व और बंदरगाह की दीवारों के लिए पर bakes। सबसे अच्छा आप को रोकने या कम से कम धीमी गति से यह एक अच्छा विभाजक प्रणाली या बाहरी पकड़ कर सकते हैं करने के लिए है करने के लिए कर सकते हैं।

साथ ही पहले से कहीं 'अधिक माइक्रा' दे रहे थे के रूप में, प्रत्येक नए संस्करण सभी सड़क सतहों पर और सभी ड्राइविंग स्थितियों में सुधार पावरट्रेन शोधन और प्रतिक्रिया प्रदान करता है।

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ईंधन इंजेक्टर सिलेंडर में मिश्रण, atomization, और ईंधन के इंजेक्शन के प्रदर्शन के एक और अधिक सटीक साधन हैं। बदलती हवा-ईंधन मिश्रण की आवश्यकताओं की जरूरत, लदान और गति की स्थिति के अनुसार, इंजेक्टर द्वारा पूरी की है, जबकि एक ही कारबोरेटर प्रदर्शन करने में असमर्थ रहे हैं। इंजेक्टर आवश्यकता है, जो इंजन की दक्षता बढ़ जाती है के अनुसार ईंधन की एक सटीक राशि की आपूर्ति। यह मोटर वाहन ईंधन इंजेक्टर बाजार की एक प्रमुख ड्राइवर है।

प्रभावित वाहनों के सभी दो लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस हैं। इन इंजनों पर शीतलक पंप शीतलन प्रणाली मलबे, या नमी पंप में एक बिजली के कम पैदा कर सकता है के साथ अवरुद्ध हो सकता है। ऑडी पहले से 2017 में ही वाहनों को याद किया, लेकिन सॉफ्टवेयर अद्यतन उस समस्या को ठीक करने वाले थे प्रदर्शन के बाद भी समस्याएं आ करना जारी रखा।

सूचना (RFI) के लिए एक NIST अनुरोध पर प्रतिसाद में मदद मिलेगी वर्तमान स्थिति, योजनाओं, चुनौतियों, और ऐ में अवसरों की आम समझ विकसित करना।

इन सभी कारणों के लिए, यह एक स्वच्छ ईंधन प्रणाली बनाए रखने के लिए और अक्सर ईंधन फिल्टर बदल ज़रूरी होता है। Takeuchi के मामले में, हर मशीन एक से दो ईंधन फिल्टर और एक जल विभाजक है। लेकिन हानिकारक दूषित पदार्थों और पानी को दूर करने में बहुत प्रभावी है, जबकि ईंधन फिल्टर प्रभावी ढंग से काम नहीं कर सकते हैं अगर वे नियमित रूप से नहीं कर रहे हैं। 

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इस याद के रूप में, ऑडी उपभोक्ताओं को बिना किसी लागत के पंपों को बदलने के लिए वादा किया था। भागों नवंबर 2018 में तैयार हो करने वाले थे।

21. कॉयल एक और आइटम है कि आप एक उबार यार्ड में याचना कर सकते हैं, लेकिन हम एक्सेल से एक नया सेट (पीएन एसीसी-140043K-8) का विकल्प चुना। लोकसभा वाल्व कवर और तार रैक एक सप्ताह से बचे थे दुष्ट परियोजना के लिए। हम LS1 ईंधन रेल और अधिक आधुनिक LS3 वाल्व कवर और कुंडल पैक पटरियों के साथ एक हस्तक्षेप मुद्दा था। हमारे समाधान पायदान के लिए कुंडल पैक एक सा रैक और एक तार आगे दो छोटे स्पेसर का उपयोग कर (या एक चुटकी में वाशर के ढेर) फ्लिप का तार तार रैक स्पष्ट करने में मदद करने के लिए किया गया था।

ऑक्सीजन ???? रों जांच sensorâ आम तौर पर कई गुना में एक लड़ी छेद में खराब कर दिया है। पुराने वाहनों के साथ, इस थ्रेड छेद के स्थान उत्प्रेरक कनवर्टर से नदी के ऊपर है। नए वाहनों है कि अमेरिका के नियमों को पूरा करने से पहले और उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद एक सेंसर है।

पढ़ें पूर्ण रिपोर्ट: https://www.fiormarkets.com/report/global-vehicle-intercoolers-market-insights-forecast-to-2025-308375.html 


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