Είμαι έκπληκτος κανείς δεν έχει πάει πίσω στο γκάζι μπεκ σώμα για τη δευτερεύουσα εγκατάσταση. Τα πλεονεκτήματα της ένεσης θύρας πάνω πεταλούδας έγχυσης σώματος θα γίνεται από τις άμεσες μπεκ.

Ο μπαμπάς μου, για το κρύο του χειμώνα δίσκους, θα μπλοκάρει εν μέρει το καλοριφέρ στο παλιό οικογενειακό αυτοκίνητο μας με ένα κομμάτι χαρτόνι, επειδή το σύστημα ψύξης δεν θα πάρει αρκετά ζεστά για τον θερμοστάτη για να ανοίξει.

Πολύ σπάνια, θα πρέπει να καθορίσει το πλαίσιο ασφάλειας που απαιτεί μια χούφτα των τμημάτων απορριμμάτων σας, αλλά επειδή στρατόπεδα NERO συνήθως περιβάλλονται από τα αυτοκίνητα δεν είναι πάρα πολύ από ένα θέμα.

Ένα ζευγάρι των αμυχές αυτοκίνητα που έχω ακούσει όλα αυτά τα χρόνια. Όταν το μίγμα καυσίμου / αέρα ήταν πολύ πλούσια σε μεγάλο υψόμετρο. ένα. ένας ιδιοκτήτης αφαιρείται το φίλτρο αέρα για να επιτρέψει περισσότερο αέρα σε. β. ένα άλλο σούπερ κολλημένα ο πίδακας υδατανθράκων κλειστή και άνοιξε εκ νέου με έναν πείρο ραβδί (μικρότερη τρύπα, λιγότερο αέριο).

Σημειώστε ότι η κύρια ζώνη που φέρει δεν είναι μια απαίτηση (και δεν έχουν ακόμη χρησιμοποιηθεί) για τους περισσότερους κινητήρες Duramax κατασκευαστεί για να χειριστεί μεγάλη ιπποδύναμη και ροπή, αλλά είναι μια μεγάλη ειρήνη του στοιχείου μυαλού. Καθώς η παλαιά παροιμία πηγαίνει, δεν μπορείτε να overbuild μια μηχανή.

Θα ήταν ωραίο αν αυτές οι συναντήσεις ήταν λίγο πιο παζλ-όπως, αλλά όπως είναι υπάρχει ακόμα πολύς χώρος για τη δημιουργικότητα με παγίδες και χρησιμοποιώντας το περιβάλλον ως ένα πλεονέκτημα. Σε κάθε περίπτωση, ακόμα και όταν είναι εξοπλισμένα με τα καλύτερα εργαλεία, εκφόρτωση πλήρη κλιπ από ΙΜΟ, όπως η μουσική εντείνεται και εκατοντάδες freakers καταναλώνουν ολόκληρο περιφερειακή όραση σας δεν αποτυγχάνει ποτέ να πάρει την καρδιά σας να χτυπά.

Πίσω στις ημέρες πριν από το 1986, μια μολυβδούχου ένωση προστέθηκε σε υψηλότερα-grade βενζίνη για να μειωθεί νοκ. Αυτό ήταν πριν από τη βενζίνη διατίθεται στην αγορά με αριθμό RON. Εκείνες τις ημέρες, ονομαζόταν σούπερ αντί των 91 ή 98. Η ένωση ήταν ιδιαίτερα τοξικά τετρααιθυλο μολύβδου. Είναι εκπληκτικό στη μείωση χτύπημα, ειδικά σε αεροσκάφη εμβόλου και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Δυστυχώς, μερικά από τα καλύτερα πράγματα είναι επίσης το πιο τοξικό, όπως ο αμίαντος. Λόγω της τοξικότητας και μόλυβδο και άλλα βαρέα μέταλλα είναι δηλητήρια του καταλύτη, που είχε απαγορευτεί από το 1986, όταν ο καταλυτικός μετατροπέας εισήχθη στην Αυστραλία. Με μόλυβδο αεροπορικών καυσίμων είναι κοινή, αλλά το καύσιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή καταργείται σταδιακά.

Και με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου ντίζελ αυτοκινήτων σχεδόν επτά ετών * και πετρελαιοκινητήρες που αντιπροσωπεύουν το 40% του συνόλου άδεια αυτοκίνητα, ψεκασμού καυσίμου επισκευή του συστήματος μπορεί να αποδειχθεί γόνιμη πηγή εσόδων για επισκευαστές.

«Με το σχεδιασμό ένα νέο καινοτόμο σύστημα εσωτερικού σφράγισης για μας GFP3 500 + αντλία μπαρ, σε ορισμένες εφαρμογές, έχουμε σχεδιάσει ένα downsized διάμετρο εμβόλου η οποία εμποδίζει την αύξηση των φορτίων στο μηχανισμό κίνησης,» αποκαλύπτει Piock.

«Έτσι, αν έχω μια σκηνή και θέλετε να εμφανιστεί δύο ή τρεις κάμερες IP, μπορώ να το κάνω, και είναι όλα κινούνται με τη δύναμη-over-Ethernet switch, και μπορώ να αρχίσει η ροή βίντεο IP αμέσως. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την εξεύρεση μια πρίζα. Απλά πάρει τη φωτογραφική μηχανή, συνδέστε το καλώδιο Ethernet μου στη θύρα PoE, και τώρα αυτό είναι που κινούνται, και είμαι επίσης και τη διαβίβαση των δεδομένων.»

Το όμορφος πέμπτης γενιάς Micra έχει τώρα λίγο πιο προχωρημένη αξιοπιστία στην πιάτσα με το νέο Ν-Sport έκδοση, αλλά αυτό που πραγματικά θέλουμε να δούμε είναι μια σωστή Micra απόδοση. Κάτι για να ανεβεί κατά τα Fiesta ST ή Renault Clio RS. Ακόμη καλύτερα, γιατί να μην κάνουμε ένα Juke-R και ώθηση του κινητήρα GT-R εκεί; Δεν θα υπάρχει μεγάλο περιθώριο για ψώνια, αλλά το αυτοκίνητο σίγουρα θα ήταν μια δεκάρα!

Ενώ η Space-Cab έχει τέσσερις-wheel-drive μόνο, το πλήρωμα καμπίνας θα μπορούσε να είχε δύο-wheel-drive, αλλά η πλειοψηφία που βλέπετε προς πώληση αυτές τις μέρες είναι, στην πραγματικότητα, τέσσερις τροχούς και είναι δίκαιο να ας πούμε, το Κολοράντο ήταν μια αρκετά ικανό εκτός δρόμου από μόνη της.