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Das aggressive ‚dynamisches Schild‘ Front-End hat auch hier übersetzt, mit schlanken Scheinwerfern, eine großen klobigen Stoßstange und immer noch gut Spielraum für Off-Road. (GLS Premium-Bild)

Zurück in den Tagen vor dem Jahr 1986 wurde eine bleihaltige Verbindung zugesetzt höhergradigen Benzin Klopfen zu reduzieren. Das war, bevor Benzin mit RON Zahlen in Verkehr gebracht wurde. Damals war es super anstelle von 91 oder 98. Die Verbindung war hochgiftig Tetraäthylblei genannt. Es ist erstaunlich, beim Klopfen zu reduzieren, vor allem in Kolbenflugzeugen und Rennwagen. Leider ist eine der besten Sachen auch die giftigsten, wie Asbest. Aufgrund der Toxizität und dass Blei und andere Schwermetalle sind Katalysatorgifte, wurde es ab 1986 verboten, wenn der Katalysator in Australien eingeführt wurde. Verbleites Flugbenzin ist weit verbreitet, aber das Auto Rennen Kraftstoff wird derzeit auslaufen.

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Pulsweitenmodulation adressiert viele dieser Mängel. Mit einem PWM-System, ruft der Computer für bestimmte Drücke basierend auf der Drosselklappenstellung, Last und viele anderen Faktoren. Im Leerlauf kann es nur 30 psi Befehl, sondern der Augenblick Dir die Kehle aufschnappen, ruft der Computer für eine Erhöhung auf 60 psi oder was auch immer Druck benötigt wird, um den Motor mit genügend Kraftstoff für die Situation zu liefern. Einmal im Leerlauf zurück, kann der Druck wieder sinken. Der Computer führt diese Informationen an eine Steuerung, die den tatsächlichen Kraftstoffdruck überwacht und steuert auch die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe gehen. Diese Steuerung ändert den Druck, nicht mittels eines speziellen Regler (obwohl ein Regler vorhanden ist), sondern steuert den Druck, der durch das Ein- und Ausschalten der Pumpe, Millisekunden manchmal zu einer Zeit. Anders gesagt, eine Kraftstoffpumpe in einem PWM-System kann nur einen 20 Prozent Arbeitszyklus im Leerlauf, oder 50 Prozent bei Teillast Cruisen in der Stadt. Es ist nur bei weit geöffneter Drosselklappe, dass die Pumpe bei 100 Prozent arbeitet.

Ausweg Seite des traditionellen Maisgürtels hier in westlichen NY. Sie noch viel Mais wachsen und obwohl nur eine Handvoll Stationen führen Ethanol freies Gas. Ich suche sich aus für mein Boot, Motorrad und Hochdruckreiniger Gas. Es ist etwa 35 Cent pro Gallone höher als Grund unverbleite mit 10 Prozent Maissaft.

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Aber das alles aus dem Fenster geht, wenn es mit Horden zu tun, die bei weitem sind die deutlichste Art des Eingriffs in Tagen gefunden gegangen und Kraft-Spieler in einer Weise, wie sonst nichts in dem Spiel tut zu reagieren. Trotz ihrer Größe sind diese massiven, wimmelte Packungen Freakers kann sehr leicht schleichen sich auf und Sie umgeben.

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Jeder Micra kommt mit einem hohen Maß an Standard-Ausrüstung, einschließlich Intelligent Notbremssystem, aktive Trace-Steuerung, Geschwindigkeitsbegrenzer, Klimaanlage, drei ISOFIX-Kindersitzbefestigungen (einschließlich eines auf der Vorderseite passager Sitz), Anfahrassistent und ein Reifendruck-Kontrollsystem .

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Für Premium-Diesel ist der Haupt Additiv ein Entschäumer, so dass Sie den Tank füllen können schneller ohne sie ganz über den Platz wie ein tollwütiges Tier Aufschäumen. Darüber hinaus wird hochwertiger Diesel- auch Reinigungs- und Korrosionsschutzzusätze. Es ist erwähnenswert, dass Premium-Diesel ist der einzige Diesel im Angebote bei den meisten Ballungs Tankstellen, mit Ausnahme von großen zwischenstaatlichen LKW-Routen oder ländlichen Gebieten.