Annunciando il nuovo investimento il 14 marzo, la Toyota ha sottolineato la somma ha contribuito a urtare un impegno di investimento di cinque anni fatta nel 2017 a quasi $ 13 miliardi di $ 10 miliardi. Il giorno dopo l'annuncio, Toyoda ha parlato anche prima che l'Economic Club di Washington, dichiarando: “Io amo l'America”.

"L'aumento delle vetture che necessitano di riparazione combinati per 'sostituire bobina d'accensione (s) e la candela (s)' è un buon indicatore che i professionisti di servizio automobilistico dovrebbero prestare particolare attenzione a queste parti sui veicoli dei propri clienti, e negozi di parti dovrebbero guardare a inventario relativo ', ha detto la società.

La maggior parte dei proprietari avrebbero dovuto essere notificati, ormai, come tutte le notifiche dovevano essere andato entro la fine del mese di marzo. Se non hai ricevuto una notifica, è meglio controllare il veicolo e rivolgersi Audi comunque, solo nel caso in cui la notifica non ha raggiunto voi.

Quasi tutte le parti sono uniche per ogni turbo compreso il tubo di aspirazione che è un pezzo di alluminio visibile nella Type R e un pezzo di plastica in accordo. Anche se i tubi Non scambiare, l'adesivo “Terra Sogni” è disponibile separatamente per circa $ 13 se il si volesse rendere la loro vano motore Accord.

Sono d'accordo con te, Rocket, quando ancora berline 4 porte erano re tutti i principali attori hanno avuto almeno una mezza dozzina di offerte da sub-compatta a pieno yacht di terra dimensioni. Ora che il crossover / SUV è il re le molteplici offerte sono simili. Sappiamo tutti che quando si tratta di automobili una sola taglia non va bene per tutti

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Si è scelto il “cattivo” sbagliato in questa materia. Non prendetevela con pubblicità aziendale. Guardate alla vostra migliora costantemente “migliorare” CAFE.

IRVINE, California -. Proprietari di veicoli degli Stati Uniti ha dovuto pagare 6,5 per cento in più dello scorso anno rispetto al 2017 per coprire "motore del controllo" problemi di riparazione, in base al 2019 Indice della Salute del Veicolo del l'ultimo CarMD.com Corp..

Il nuovo DIG-T 117 PS presenta una serie di innovazioni tecniche che consentiranno di fornire una prestazione grintosa, pur mantenendo l'economia di carburante e basse emissioni di CO2. Questi includono:

Ti rendi conto hanno smesso di produrre questa vettura nel 1992 giusto? Questo è un inferno di una lunga garanzia o un inferno di un cappello di carta stagnola difettoso.

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Toyota avrebbe premuto avanti con nuovi investimenti degli Stati Uniti, anche senza i suoi piani in Cina, ma c'era molto di pianificazione interna intorno a come gli annunci devono essere a tempo, fonti aziendali con conoscenza della materia ha detto. Le fonti, che non sono stati autorizzati a parlare ai media, ha rifiutato di essere identificato.