Mar díosal phréimh, is é an breiseán mó a defoamant, ionas gur féidir leat a líonadh an umar níos tapúla gan frothing go léir ar fud na háite mar a bheadh ​​ainmhí confaidh. Thairis sin, tá a ghlanadh agus frith-creimeadh breiseáin díosail préimhe freisin. Is fiú a nótáil go bhfuil díosail phréimh an breosla díosail amháin atá ar fáil ar a mhéad stáisiúin seirbhíse cathrach, ach amháin i gcás bealaí trucking móra interstate nó limistéir tíre.

Le éileamh chéile maidir le hastaíochtaí cáilíocht an aeir uirbigh a fheabhsú agus gáis cheaptha teasa níos ísle, is é an córas instealladh breosla bloc tógála tábhachtach chun spriocanna reachtaíochta sa todhchaí. Is féidir le córas 500 + bar Delphi Teicneolaíochtaí 'cuidiú mhonaróirí feithiclí freastal ar an dá dúshláin.

Beidh moill comhla iontógáil dúnta (cosúil leis ar an am timthriall pseudo-Atkinson úsáidtear ar hibridí) a cheadú go, ach tá an bhreosla galaithe den chuid is mó ag an bpointe sin ar aon nós.

tine Malartach, camshafts talún saincheaptha - ar nós an 6480 aonad ó SoCal Diesel - Is iad na rage na laethanta. Trí athrú an t-ordú lámhaigh an t-inneall, is é an chéad limistéar slat caith an crankshaft scaoileadh i bhfad ar an strus go gcreideann go leor cúiseanna an crank a bhriseadh.

"Ní raibh mé ag smaoineamh is gá dúinn a dhéanamh ach Ambasadóir le moladh ár n-iarracht níos mó ná mar a bhí súil agam," an 23 Aibreán miontuairiscí luaite Sugawara, aire vice iar maidir le trádáil, mar a rá.

Seas ar ais nó a shealbhú ar daingean, is é seo an rothar offroad is cumhachtaí ar an margadh. Nua do 2020, glacann an KTM 500 XCF-W marcaigh gach rud Is breá mar gheall ar an KTM 500 EXC-F agus stiallacha sé síos go dtí samhail offroad-amháin go pacáistí thrilling, mór-tolladh Punch agus a sheachadadh go fóill go raibh maith agat rideability den scoth a tionscal-as rialú tarraingthe agus léarscáileanna selectable. A chassis go hiomlán reworked agus níos dlúithe inneall ardteicneolaíochta fiú a dhéanamh ar an powerhouse mór-dí bhraitheann ionadh éadrom agus níos aclaí agus forálann an fionraí WP reworked feidhmíocht unmatched le frithsheasmhacht in bottoming mhéadú. Mar thoradh air sin, tá an awesome 510 cc SOHC amháin bombshell sorcóir cóimheas dochreidte-cumhacht-le meáchain agus soláthraíonn sé aon rud níos lú ná an taithí offroad is dinimiciúla ar fáil.

Rudaí cosúil le Ailt nua padded ar an lid ionad console, trims doras, ar an imill an tolláin tarchuir (cosc a chur ort bashing do knees) agus péire nua grab B-piléar-suite Láimhseálann do mhúnlaí cab dé a dhéanamh le haghaidh níos likeable atmaisféar.

An plean á fhorbairt, beidh NIST i dteagmháil le gníomhaireachtaí eile cónaidhme, an earnáil phríobháideach, institiúidí acadúla, eagraíochtaí neamhrialtasacha, agus páirtithe leasmhara eile a bhfuil suim acu agus saineolas i AI agus caighdeáin a bhaineann leo.

Ard leaistiméire feidhmíochta agus copolymer eitiléine Mionathraitheoirí chun polyolefin masterbatchVERSIFY ™ agus FUSABOND ™ breiseáin polymeric chumasú luchtú filler ard i CaCO3 masterbatch foirmliú, agus feabhas a feidhmiúlacht agus táirgiúlacht. Neartaíonn an réiteach seo polapróipiléine fite málaí agus málaí scannán poileitiléin, rud a chiallaíonn sa tuairisceán, iomlán deiseanna leas iomlán a bhaint costais chórais agus ar chaighdeán níos fearr.

a cheangal ar córais Feithicleach roinnt ráillí voltas éagsúil aschur cumhachta agus circuitry digiteach. Tá roinnt luachanna iarnróid caighdeánach 1.2 V, 1.8 V, 2.5 V, agus 3 V. Mar shampla, an MAX6746, MAX6747, MAX6748, MAX6749, MAX6750, MAX6751, MAX6752, agus feistí MAX6753 tá Â ± 2% tairseach monarcha-bearrtha athshocrú voltais i incrimintí thart ar 100-MV 1.575-5.0 V agus / nó tairseach athshocrú adjustable voltas ag baint úsáide as friotóirí seachtracha.

Bhí mé soláthróir, rolla de téip duct, dhá ceangail zip (le fáil sa trunk), agus a fáiscín páipéir. Ag tarraingt ar an fheadáin EGR as (a úsáid mar sciath teasa makeshift), feadán treoir cábla (wicca a úim sreang), agus an earraigh ó pheann, bhí mé in ann a atógáil an cábla throttle, sciath sé as an teas iomadúil, agus athcheangal an deireadh leis an gcomhlacht throttle, ag baint úsáide as an earraigh peann agus an fáiscín páipéir.

Beidh custaiméirí a roghnú an nua 1.0-lítear 100 lámhleabhar PS taithí a freagra inneall níos fearr trí luasghéarú níos tapúla. Is féidir é seo a thabhairt faoi deara ó thús seasamh - sa chás go bhfuil an tarraingt-amach smoother anois - chomh maith le i-bhfearas luasghéarú. Tá Refinement trí thomhas Torann, Chreathadh agus harshness (NVH) Cuireadh feabhas freisin le powertrain níos fearr agus aonrú torann ar bhóithre, a eascraíonn i cábáin ciúine.