En ce qui concerne l'activation de la source, le marché de l'injecteur de carburant automobile peut être classé dans l'injecteur de l'électronique et de l'injecteur de l'unité hydraulique. Dans le cas d'un injecteur d'unité électronique, l'ouverture et la fermeture de la soupape est commandée par un actionneur à solénoïde. Alors que dans le cas d'un actionneur de l'unité hydraulique, la pression hydraulique est utilisée pour l'ouverture et la fermeture de la vanne. La pression hydraulique est générée par le pompage de lubrifiant du moteur à une haute pression contrôlable.

Le rappel du tuyau d'injection de carburant couvre une partie 2011 à 2014 voitures Optima 2012 à 2014 SUVs Sorrento, et 2011 à 2013, VUS Sportage tous les moteurs à quatre cylindres de 2 litres et 2,4 litres.

Pas beaucoup de problèmes obtenir les noms qui vous donnent la chair de poule, mais le Ram a cette chose qu'ils appellent un « vacillement de la mort », et il est à peu près aussi mauvais que cela puisse paraître. Oscillations causées par l'impact des bosses à haute vitesse sont amplifiées par des composants de suspension usés, et le camion tente essentiellement de se secouer en morceaux jusqu'à ce que vous ralentissez! Façonnés qui était utile de mentionner ...

Lu Weiding, directeur général de la plus grande société de composants automobiles Wanxiang Group de la Chine, est devenu philanthrope le plus généreux du pays, avec un seul don de 720 millions $ US pour l'année se terminant le 31 Mars, selon Hurun Liste Philanthrope.

Une meilleure pratique: Ne pas nettoyer et réutiliser les filtres à air. Il est bien connu que certains techniciens supprimer les filtres à air et soit les nettoyer avec un tuyau d'air « ou même les battre sur le côté de leurs pneus de camion, » pour frapper la saleté et la poussière, dit-il. Cela devrait être évité car il peut endommager le filtre et ruiner sa capacité à empêcher les contaminants de passer dans le moteur, où la poussière ou des débris ingérés au cours du processus de combustion peut augmenter rapidement l'usure sur les cylindres du moteur et de diminuer les performances du moteur.

Jamais peur! Si vous n'êtes pas familier avec le véhicule, vérifiez la trappe à carburant. Il aura un autocollant que vous dire d'utiliser un carburant particulier, comme le diesel ou l'essence. Consultez le manuel du propriétaire pour plus de détails sur les carburants à base d'éthanol. Rappelez-vous ce que je dis à propos de l'éthanol, le cognement du moteur et l'octane? Si vous ne savez toujours pas ce que le carburant à utiliser, et vous savez que ce n'est pas diesel, utiliser l'essence premium 95-octane. Ce carburant est conforme aux exigences de la plupart des véhicules à essence sur la route.

C'est ainsi que beaucoup de gens pris la peine de prendre le temps de leur journée bien remplie, et le sac sur le Tahoe afin que le monde puisse l'entendre. 2007 et 2015 sont, de loin, les années pire rapportés; mais le Tahoe 2009 prend le gâteau avec une réparation de moteur $ 5,600 pour la consommation excessive d'huile comme la deuxième plus question commune pour cette année.

Évaluation du coût de fabrication des produits et la structure des prix suivie par le marché est mentionné dans le rapport. Le rapport compare ces connaissances sur les aspects du marché avec l'état actuel du marché et discute les tendances à venir qui ont permis la progression du marché. Une section de vue d'ensemble du marché dans le rapport montre les tendances du marché Intercoolers véhicules et la dynamique qui contient les possibilités, les modèles de déploiement, future feuille de route, la chaîne de valeur, les conducteurs de marché et les facteurs de retenue du marché actuel et futur. De plus, les acheteurs en amont et en aval, la structure de la chaîne, le volume du marché et les revenus des ventes sont également couverts.

Zotye a continué à recruter des concessionnaires car il a annoncé en Janvier à l'Association nationale des concessionnaires d'automobiles Show à San Francisco qu'il avait signé des accords avec 10 concessionnaires pour 19 magasins de véhicules neufs.

De plus, l'Ouest présentera trois affiches scientifiques, qui seront disponibles dans la salle d'exposition lors de la conférence:

Cognement est mauvais ... vraiment mauvais. Elle est causée par le carburant explose dans la chambre de combustion avant que la bougie a tiré. En quelques millisecondes après que le carburant a explosé par lui-même, les feux de bougie d'allumage. Cela crée deux tsunamis de feu! Ou fronts de flamme ... Lorsque ces fronts de flammes entrent en collision, une pointe massive de la pression et de la chaleur est générée.

Il est une bonne référence, pure-gas.org, mais prêt à être déçu parce qu'une grande partie de celui-ci est pas à jour.